CNG氣瓶高頻RFID電子標簽監管方案
CNG氣瓶是特殊的移動式壓力容器。隨著社會經濟的快速發展和工業化規模的擴大，氣瓶在我國的使用越來越廣泛，形成了一個十分龐大而復雜的使用群體網絡。在一二線城市中，每個城市中CNG氣瓶數量大約在30-60萬個，再某些鼓勵使用天然氣代替燃油機車的城市CNG氣瓶數量更多。傳統經驗是根據氣瓶永久性鋼印對氣瓶建立檔案進行監管，充裝站對氣瓶進行充裝前檢查并核對檔案，人工登記充裝記錄，對到檢驗期的氣瓶送氣瓶檢驗機構定期檢驗，檢驗合格的氣瓶由檢驗機構出具檢驗合格報告。
運用射頻識別技術(本方案采用高頻13.56MHz RFID)、數據加密技術、大型數據庫技術、防爆技術和嵌入式操作系統技術，研發的全新的氣瓶動態安全監管系統。系統對氣瓶使用的全生命周期的各個環節進行實時動態監管，對氣瓶安全充裝全過程進行智能控制和信息處理，解決了傳統人為監管手段的不足，為安全監管部門提供了全新的技術手段，有助于保障人民生命財產安全和社會的和諧穩定。電子標簽、無線手持識別設備、智能控制器、智能傳輸器、以市為單位的數據中心等硬件和監控系統、相關管理系統等軟件構成了整個系統。系統兼具CNG流量、氣壓管理、金融支付等功能，在不對充裝站現有設施進行較大改動的情況下，即可安裝和應用。
干系人圖
系統拓撲圖
業務流程圖
改裝氣瓶信息錄入：根據司機提供的《行駛證》、《身份證》等證件，在改裝合格后，在市質監局或監管部門授權單位監督下，由改裝責任人將改裝的車輛信息(如車牌號碼、發動機號和車架號)、氣瓶安裝單位、改裝人員等相關信息及所改裝的氣瓶信息如氣瓶參數等錄入并上傳到數據中心保存。該信息作為檢驗機構監督檢驗、注冊、發放電子標簽的原始數據。
對氣瓶安裝單位，系統提供數據查詢、統計等功能，如統計出本氣瓶安裝單位某一時段內改裝的車輛數量、復裝的氣瓶量、改裝人員某一時段的工作量以及改裝和復裝的氣瓶類型等數據。
一、安全充裝管理
充裝站充氣前，充裝人員首先應通過手持識別終端掃描氣瓶電子標簽讀取相關信息并逐項比對自動分析這些信息，如判斷該氣瓶是否合法、是否在有效檢驗周期內等，如果合法，自動啟動加氣機的充裝功能，自動記錄該次充裝數據，通過無線傳輸技術傳輸到智能傳器，智能傳輸器自動上傳到數據中心，即時完成充裝記錄自動記錄和上傳，最終使非法氣瓶不能得到充裝。
對于外地車輛，可采用外地車標簽進行加氣，并將車輛車牌號、發動機號、車架號等信息錄入手持機，上傳監管系統;同時，提醒車主在一定期限內到相關檢驗機構加裝電子標簽，否則逾期不予再次加氣。
在車輛充裝時能對離檢驗周期30天內的氣瓶自動通過手持識別終端發出提示，如顯示：“離檢驗時間還有24天”，提醒車主及時將氣瓶送檢。對到期未檢氣瓶將不予充裝，迫使其進行檢驗，有效提高氣瓶的定檢率和充裝安全性。
控制流量和壓力，在流量超出氣瓶登記的容積情況下自動斷氣，控制非法加瓶的情況發生。對于超壓充裝的情況進行報警。
系統具有聯網與離線情況下都能充裝的能力，離線模式下，手持機可存儲至少15天內數據信息，智能傳輸器可存儲至少1年內數據信息。
多種金融支付方式
(1)一卡通支付
對持有城市一卡通卡的用戶，可以直接在充裝站上的手持機進行刷卡消費，充裝站與城市通卡有限公司結算。
(2)銀行終端支付
用戶可以選擇銀行支付終端進行金融支付。
(3)記賬支付功能
當公交車在自有產權的充裝站充裝時，可以實現電子記賬支付。
當簽約客戶在指定的充裝站充裝時，可以實現電子記賬支付。
作業人員管理
落實作業人員責任，杜絕無資質人員操作加氣機，對取得作業證的人員發放工作人員卡或其它等效方式，實行識別后才能操作加氣機，每條充裝記錄責任落實到每個人。在方便站內進行人員管理的同時也方便監管部門監管作業人員。實現充裝站管理人員對充裝人員考勤數據和充裝數據等的統計分析，如站內充裝工作人員某時段工作量、某時段充裝車輛數、每只氣瓶充裝情況等信息進行統計和查詢。對資格證即將到期的充裝人員進行提醒以便及時辦理相關手續。
實施單位——CNG氣瓶檢驗站
一、檢驗管理
檢驗前能通過檢驗終端核對所檢氣瓶的合法性，拒絕非法氣瓶的檢驗。系統通過錄入檢驗數據上傳到數據中心，更新氣瓶下次檢驗時間，只有檢驗后的氣瓶才能更改下次檢驗時間，同時提供打印檢驗合格證等功能。
實現氣瓶每次檢驗數據、電子標簽數據的可追溯性。
二、電子標簽發放
檢驗站或其它監管部門授權的單位為經過氣瓶安裝單位、檢驗機構、監管部門注冊登記的合法氣瓶發放電子標簽并進行寫入下次檢驗日期、充裝次數、車牌號、對應車型等車輛、氣瓶信息。
三、數據管理
檢驗機構可進行相關的查詢統計工作。通過檢驗站管理系統，可查詢所轄區域的CNG氣瓶信息，如某一時段應檢氣瓶數量，以及每只氣瓶對應的車輛牌號、發動機號、車架號、車輛所屬單位和車主姓名及聯系方式等。